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杭州4337大锻材~~优惠客户　　一方面，钢铁行业产能过剩，长期制约着产业链向好发展，这种困难不是靠短期内的停产、检修可以解决的；另一方面，资金、环保压力大，特别是受严控钢铁相关行业的规模影响，许多企业面临着不予增量、续贷困难、涨息和抽贷等难题。 　　而4月下旬开始,游资开始获利出逃,期螺大跌,并一度跌至1900元/吨下方。随着炒作降温,螺纹钢后市尚不乐观,建议有补库意愿的现货商家可以少量补库,轻仓操作,快进快出为宜。“黑色板块各个品种的联动性,基本上呈现同涨同跌格局。 　　与此同时，钢厂的库存连续两周下降非 .5万吨，下降101.7万吨，下降幅度达到15.7%，而社会库存同期也出 万吨。

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　　产地煤价依旧，坑口涨势不改，继续上调，港口暂多持稳山西平鲁地区停产的煤矿大部分已验收复产，山西生产整体，大矿保长协，陕西基本是即产即销，内蒙部分煤矿煤管票不足，供应阶段性达高产，坑口价格维持另外，在雨雪天气影响下，道路运输效率，煤炭运量出现下滑，矿上库存有所积累　　笔者分析，年末保安全，上游“三西”地区供应有限，叠加部分资源支援东北、华北，流向环渤海港口方向资源增量有限；目前，供暖需求，电厂日耗增长明显，而站台及化工等行业采购积极，短期内，产地煤炭。

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　　不过，“新常态”并未让蒂森克虏伯感到过于沮丧。田坤认为，眼下的经济增速趋缓是性的，并非只有，而且经济增速放缓给蒂森克虏伯带来的冲击是分行业的，“比如像风能发电，我们的这块业务去年增长非常强劲，在这个行业根本就没有什么‘新常态’。 　　大量统计数据和多种市场迹象都反映了绝大多数地区需求和钢铁产能过剩。就目前国内外的形势来看，经济萎靡或者复苏将是一个漫长交替的，短期内不可能发生实质性的转变，而且极有可能出现进一步下滑。从市场供求状况来看，目前国内钢材市场依旧供大于求，供求关系无实质性。 　　临近，商家报价出现松动，市场低价走货现象增多，然成交仍无明显起色。考虑到淡季需求低迷是不争的事实，经销商普遍对后市信心不足，持谨慎观望态度居多，但近期新资源补充不多，加之库存一定的消化，钢价大幅下跌的可能性不大